近日，2021廣州國際汽車展覽會正式開幕。當(dāng)日，捷豹路虎品牌攜多款全新重磅車型亮相，展現(xiàn)了獨具英倫特色的品牌魅力。

　　比如路虎品牌的三大產(chǎn)品家族攬勝、嘉德、發(fā)現(xiàn)，同時推出重要的新車。2022年，中國將在農(nóng)歷新年迎來虎年。為了慶祝這個與品牌名稱息息相關(guān)、具有特殊意義的特殊年份，路虎特別發(fā)布了攬勝運動版《從虎到虎》和《從虎到虎的守護90》。官方建議零售價分別為116.8萬元和78.8萬元。捷豹的轎跑車SUV——2022捷豹F-PACE也在發(fā)布會上正式上市，官方建議零售價區(qū)間為45.8萬元至59.8萬元。除了這些新車，當(dāng)天還是營銷大將馬振山加盟捷豹路虎后的“車展首秀”。兩個月前的9月14日，奇瑞捷豹路虎汽車有限公司宣布，任命原一汽-大眾銷售有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理、大眾品牌執(zhí)行董事馬振山為奇瑞捷豹路虎汽車有限公司執(zhí)行副總裁、捷豹路虎中國及奇瑞捷豹路虎聯(lián)合市場銷售服務(wù)機構(gòu)執(zhí)行副總裁。

　　馬振山，奇瑞捷豹路虎汽車有限公司執(zhí)行副總裁，捷豹路虎中國及奇瑞捷豹路虎聯(lián)合市場銷售服務(wù)機構(gòu)執(zhí)行副總裁

　　發(fā)布會后，首次公開亮相捷豹路虎的馬振山接受了記者的獨家采訪。他表示，對奇瑞捷豹路虎的制造、品牌、產(chǎn)品有信心，未來的核心工作是如何將產(chǎn)品、品牌文化、技術(shù)與目標(biāo)客戶群體的需求相匹配。平庸的品牌空間會越來越小。對于自己目前的兩個職位，馬振山表示，聯(lián)合營銷銷售服務(wù)機構(gòu)不是實體公司，而是一種合作方式。他與李大龍(捷豹路虎中國區(qū)總裁、奇瑞捷豹路虎聯(lián)合市場銷售服務(wù)機構(gòu)總裁理查德肖爾)關(guān)系非常好?！拔覀儍蓚€互相學(xué)習(xí)對方的長處。他在品牌建設(shè)方面很有經(jīng)驗，我在中國市場的實際操作和經(jīng)銷商管理方面也很有經(jīng)驗。他的使命是在中國市場打造更好的品牌，我可以幫他磨礪品牌形象?！焙腺Y公司奇瑞捷豹路虎國產(chǎn)車型銷量方面，“我和李大龍需要做好經(jīng)銷商、品牌、內(nèi)容營銷，體現(xiàn)機車的拉動效應(yīng)?！?/p>

　　按照他個人的判斷，中國整個汽車市場的股市特征已經(jīng)非常清晰，股市將改變格局，豪華車市場將快速增長，未來十年中國豪華車市場將增長30%到40%?！盁o論是一線豪華品牌、二線豪華品牌還是新勢力，都可能會有一些增長。但面對激烈的競爭，未來平庸的品牌空間會越來越小。能活下來的車企需要三個條件：一是有品牌積累，二是能快速變化，三是技術(shù)領(lǐng)先?！被谝陨吓袛啵R振山選擇了品牌積淀深厚的捷豹路虎。同時，他加入公司后也把工作重心放在了品牌上?！敖荼馁惖阑蚝吐坊⒌娜匦文芰υ缫焉钊肴诵?。”他說，當(dāng)高度同質(zhì)化來臨時，只有鮮明的個性才能生存。一個奢侈品牌一定要靠自己獨特的魅力來吸引人，但一定不能過度犧牲價格。而是必須通過自身的品牌主張，認(rèn)識到人的認(rèn)知等于品牌。只有這樣，品牌才能做好。通過生產(chǎn)、銷售和存儲提高銷量“奇瑞捷豹路虎的產(chǎn)品目前包括路虎evoque  L(和插電式混合動力版)、路虎Discovery  Sports版(和插電式混合動力版)、捷豹XFL、捷豹XEL和捷豹E-PACE。每一款車型都有明確的定位和充足的市場空間。同時，奇瑞捷豹路虎車型具有一致的全球品質(zhì)?！瘪R振山分析，根據(jù)他的經(jīng)驗，奇瑞捷豹路虎目前的產(chǎn)品線已經(jīng)很豐富了，關(guān)鍵是要強大實用，才能順利提量。他專注于生產(chǎn)、銷售和倉儲，開拓品牌、營銷、生產(chǎn)和終端銷售，從而穩(wěn)步增加銷量，增強經(jīng)銷商的信心。“這需要耐心和細(xì)心?！北热珩R振山說，車輛選擇太多，實際上不利于售后成本回收。比如顏色太多，選裝包太多，經(jīng)銷商的車可能不是客戶想要的，經(jīng)銷商就要利用價格優(yōu)勢留住客戶。這是典型的供需錯配導(dǎo)致的折扣?！拔覀冎鸩窖芯科放啤a(chǎn)品和客戶，分析每款車的客戶群體，如何用營銷去匹配，如何去觸達，這些都需要逐一解決?！睋?jù)其介紹，奇瑞捷豹路虎目前有近250家經(jīng)銷商，其中大部分都非?；钴S。他認(rèn)為，客戶返回工廠進行維修、保養(yǎng)和更新的收入應(yīng)該能夠支撐經(jīng)銷商的成本。但是，如果本身的保有量低，再加上每年流失的客戶，整個售后利潤將無法支撐成本，以及相應(yīng)的售前利潤利潤要求會更大。“最好的廣告是產(chǎn)品本身。路上每一輛車都是廣告，是效果最好的廣告。我們希望穩(wěn)步增加銷售額，而不是通過價格折扣增加臨時數(shù)字。我們找到了很多方法，也有了自己的答案，然后我們會一步一步向前推進。”馬振山這么說。