如今，中國(guó)的高鐵、橋梁可以說(shuō)已經(jīng)聞名于世界，是我們民族經(jīng)過(guò)無(wú)數(shù)個(gè)日日夜夜所奮斗出來(lái)的結(jié)果，不過(guò)我們的舞臺(tái)還遠(yuǎn)不止于此。一直以來(lái)國(guó)產(chǎn)車一直是制造行業(yè)里的一塊短板，雖然也有不少優(yōu)秀的汽車品牌，但是真正能走出國(guó)門步入國(guó)際舞臺(tái)的卻沒(méi)有幾個(gè)，所以讓中國(guó)車走向世界也是我們民族品牌的一大夙愿。

現(xiàn)在我們的這一夙愿正在慢慢實(shí)現(xiàn)，近日長(zhǎng)城汽車俄羅斯圖拉工程已經(jīng)正式竣工，這也是中國(guó)在全球的首個(gè)獨(dú)資的工廠，這可以說(shuō)是汽車品族品牌全球化征程的起點(diǎn)，真正意義上的讓中國(guó)車走出國(guó)門的夙愿得以實(shí)現(xiàn)。

拓展海外市場(chǎng)是哈弗品牌未來(lái)的焦點(diǎn)，其實(shí)這也與長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍有著直接聯(lián)系，他一直都希望“中國(guó)車在外國(guó)的街巷中馳騁”?？梢哉f(shuō)，能夠?qū)⒐サ耐葡驀?guó)際他是功不可沒(méi)的。為了實(shí)現(xiàn)夙愿也是布局了多年，如今能夠看到夢(mèng)想開(kāi)花結(jié)果實(shí)在令人欣慰，我們也為此感到驕傲。

圖拉工廠的推出以及哈弗F7的下線其實(shí)都是謹(jǐn)慎決策的結(jié)果，哈弗品牌在全球市場(chǎng)已經(jīng)建立了六個(gè)海外研發(fā)中心，包括美、德、奧、印、韓以及日本。公司光技術(shù)研發(fā)的團(tuán)隊(duì)就達(dá)到了1.8萬(wàn)人，可以想象光每年的科研投入都是一筆不小的支出。

圖拉工廠建成之后后，將成為哈弗在海外的獨(dú)資制造廠，總投資5億美元，計(jì)劃年產(chǎn)大約15萬(wàn)臺(tái)，國(guó)產(chǎn)化率高達(dá)65%。通過(guò)不斷的技術(shù)創(chuàng)新，圖拉工廠在一定程度上將代表中國(guó)汽車的制造水平，從而能夠有效的引導(dǎo)中國(guó)汽車企業(yè)整體制造工藝的改善與提升。只有當(dāng)整個(gè)行業(yè)成長(zhǎng)起來(lái)之后，中國(guó)汽車品牌才能夠?qū)崿F(xiàn)開(kāi)拓海外市場(chǎng)的夢(mèng)想。

所有的成就都基于哈弗F7的高水準(zhǔn)精工工藝，哈弗F7匯集了來(lái)自世界40多個(gè)國(guó)家的300多名頂尖專家的研發(fā)智慧。它不僅在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)，而且如今已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了跨國(guó)全過(guò)程獨(dú)立生產(chǎn)。正是為此，52家俄羅斯的汽車經(jīng)銷商已做好了迎接的準(zhǔn)備，到年底一定還會(huì)增加。此外，哈弗F7還將向歐洲市場(chǎng)邁進(jìn)。作為全球高品質(zhì)汽車，哈弗F7將在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的時(shí)代引領(lǐng)中國(guó)汽車品牌走向世界。

隨著哈弗F7在俄羅斯的生產(chǎn)和銷售，哈弗品牌和長(zhǎng)城汽車的未來(lái)醬油無(wú)限可能。強(qiáng)大而雄心壯志的哈弗F7也已步入更大的國(guó)際舞臺(tái)，向全球消費(fèi)者展示中國(guó)制造的力量。

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