#車(chē)#老司機(jī)們說(shuō)起車(chē)都分一個(gè)部門(mén)，比如日韓系，美系，歐系等等。都是車(chē)。為什么有這么多部門(mén)？?jī)H僅是因?yàn)楫a(chǎn)地不同嗎？其實(shí)除了產(chǎn)地不同，不同的車(chē)有不同的特點(diǎn)。因?yàn)椴煌膰?guó)家有不同的特點(diǎn)，而且汽車(chē)會(huì)根據(jù)當(dāng)?shù)氐囊恍┨攸c(diǎn)量身定做。想要對(duì)車(chē)輛有所了解，就要了解一些主流車(chē)輛的特點(diǎn)。

　　首先，歐洲車(chē)。歐洲是一個(gè)多山的地方。在山路上行駛需要良好的操控性和穩(wěn)定性，所以歐洲車(chē)相對(duì)來(lái)說(shuō)比較硬朗。當(dāng)然，歐洲車(chē)引入中國(guó)后，會(huì)根據(jù)中國(guó)人的用車(chē)習(xí)慣進(jìn)行改進(jìn)，讓歐洲車(chē)符合中國(guó)人的駕駛習(xí)慣。

　　歐洲有很多國(guó)家的汽車(chē)出口到世界其他國(guó)家，不同的國(guó)家有不同的造車(chē)?yán)砟?。比如德?guó)生產(chǎn)的汽車(chē)更注重精密，英國(guó)的汽車(chē)追求豪華，意大利的汽車(chē)更注重洗，北歐的汽車(chē)把安全放在第一位。

　　相比其他系列的車(chē)，歐系什么都追求，在空間、動(dòng)力、操控性、油耗上更勝一籌。豪華品牌在歐系車(chē)中也占有非常大的比重。比如我們知道奔馳，保時(shí)捷，寶馬，奧迪等等都是歐洲車(chē)。此外，勞斯萊斯、阿斯頓馬丁、捷豹、路虎、蓮花等豪華品牌比比皆是。

　　然后是美國(guó)車(chē)。美系車(chē)也是大家熟悉的車(chē)型，比如雪佛蘭、別克、福特等。奢侈品牌包括凱迪拉克、林肯、悍馬、特斯拉等等。美國(guó)地廣人稀，所以美國(guó)車(chē)更多的是追求車(chē)輛舒適性。美國(guó)農(nóng)民多，所以美國(guó)皮卡也是很受歡迎的車(chē)型。

　　目前在中國(guó)銷(xiāo)售的美系車(chē)很多，但是美系車(chē)前期的油耗很難被消費(fèi)者認(rèn)可。不過(guò)經(jīng)過(guò)不斷的改進(jìn)，目前油耗已經(jīng)得到了很好的控制。目前美系車(chē)已經(jīng)逐漸被同化，進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的車(chē)更符合中國(guó)人的駕駛習(xí)慣。

　　最后是占據(jù)中國(guó)很大一部分市場(chǎng)的日韓。由于日本資源匱乏，日系車(chē)非常注重省油。日系車(chē)除了開(kāi)發(fā)高性能的發(fā)動(dòng)機(jī)，車(chē)重普遍比其他系列的車(chē)要輕。正因如此，日系車(chē)陷入了“皮薄不安全”的名聲。因?yàn)槿障弟?chē)講究省油，所以開(kāi)高速會(huì)有“飄”的感覺(jué)。然而，日本是一個(gè)彈丸之地，所以速度不是他們的目標(biāo)。

　　不過(guò)韓系車(chē)真的是靠模仿日系車(chē)起家的。畢竟模仿就是模仿，模仿很難超越。所以韓系車(chē)的整體性能和日系車(chē)還是有一定差距的。韓系車(chē)是在模仿的基礎(chǔ)上改進(jìn)的，所以韓系車(chē)在顏值上領(lǐng)先日系車(chē)。當(dāng)然，外貌的問(wèn)題是見(jiàn)仁見(jiàn)智的問(wèn)題。大家對(duì)日系車(chē)、韓系車(chē)都比較熟悉，比如豐田、本田、起亞、三菱等知名品牌，這些車(chē)輛在國(guó)內(nèi)隨處可見(jiàn)。日系車(chē)和韓系車(chē)比較注重省油，質(zhì)量比較穩(wěn)定，性?xún)r(jià)比比較高，所以深受?chē)?guó)人喜愛(ài)。

　　目前除了自主品牌，這三個(gè)系列的車(chē)在國(guó)內(nèi)比較常見(jiàn)。當(dāng)然，這也是世界汽車(chē)的主流。特別是一些豪華品牌車(chē)型，正在引起世界汽車(chē)的發(fā)展。三系車(chē)各有優(yōu)劣，但引入中國(guó)后在很多方面都有所改進(jìn)。