韓國(guó)車(chē)質(zhì)量怎么樣？到底耐不耐開(kāi)？
【導(dǎo)讀】近年來(lái)，汽車(chē)行業(yè)發(fā)展迅速，現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)汽車(chē)品牌越來(lái)越多，包括德國(guó)車(chē)、日本車(chē)、美國(guó)車(chē)、韓國(guó)車(chē)、法國(guó)車(chē)、國(guó)產(chǎn)車(chē)等。說(shuō)到這些車(chē)，國(guó)
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近年來(lái)，汽車(chē)行業(yè)發(fā)展迅速，現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)汽車(chē)品牌越來(lái)越多，包括德國(guó)車(chē)、日本車(chē)、美國(guó)車(chē)、韓國(guó)車(chē)、法國(guó)車(chē)、國(guó)產(chǎn)車(chē)等。說(shuō)到這些車(chē)，國(guó)內(nèi)很多人都覺(jué)得韓國(guó)車(chē)外觀看起來(lái)很時(shí)尚，但是質(zhì)量不是很好。是真的嗎？其實(shí)當(dāng)你真正深入了解韓國(guó)車(chē)的時(shí)候，你會(huì)發(fā)現(xiàn)韓國(guó)車(chē)真的沒(méi)有你想象的那么差。韓國(guó)車(chē)質(zhì)量怎么樣？開(kāi)不開(kāi)？老司機(jī)：你看了就明白了。
我接觸的第一輛韓國(guó)車(chē)是起亞獅跑，其次是現(xiàn)代圖森。這兩輛車(chē)是公司用來(lái)做生意的。現(xiàn)在已經(jīng)用了12年了。一開(kāi)始是定期做保養(yǎng)，現(xiàn)在不是很重要了。有時(shí)候保養(yǎng)車(chē)會(huì)耽誤一段時(shí)間。不過(guò)這兩款車(chē)自始至終都沒(méi)有出現(xiàn)什么大問(wèn)題。除了換過(guò)幾次輪胎，其他都沒(méi)換過(guò)?，F(xiàn)在表現(xiàn)已經(jīng)很好了。
韓國(guó)的汽車(chē)制造業(yè)也很發(fā)達(dá)。韓國(guó)車(chē)作為世界五大車(chē)之一，在歐美一些國(guó)家也是備受追捧，年銷量也很不錯(cuò)。他們一年能輕松賣(mài)出800萬(wàn)臺(tái)，多次獲得沃德十大發(fā)動(dòng)機(jī)稱號(hào)。大排量發(fā)動(dòng)機(jī)和小排量發(fā)動(dòng)機(jī)都可以獨(dú)立生產(chǎn)，它們的變速箱也是獨(dú)立生產(chǎn)的?？梢?jiàn)韓國(guó)車(chē)的實(shí)力不容小覷。
如果你深入到韓車(chē)?yán)锩妫憔蜁?huì)愛(ài)上它。說(shuō)實(shí)話，我們國(guó)產(chǎn)車(chē)確實(shí)不如韓國(guó)車(chē)。這不是外國(guó)崇拜。我曾經(jīng)開(kāi)過(guò)IX35。這款車(chē)當(dāng)時(shí)價(jià)格有點(diǎn)高，空間也很一般。不過(guò)適合日常使用，動(dòng)力也只是一般，車(chē)身穩(wěn)定性不如德系車(chē)。不過(guò)這車(chē)很耐用，用了五年了。前兩年維修6000公里，現(xiàn)在維修10000公里。到現(xiàn)在輪胎換過(guò)一次，其他都沒(méi)換過(guò)。到目前為止，還沒(méi)有出現(xiàn)什么大問(wèn)題。唯一的缺點(diǎn)就是油耗有點(diǎn)高。
別的車(chē)不說(shuō)，但是韓國(guó)車(chē)自己體驗(yàn)過(guò)，質(zhì)量真的不錯(cuò)，也很耐開(kāi)。所以韓系車(chē)并沒(méi)有大家想象的那么不堪。
