平時(shí)有車(chē)的朋友在保養(yǎng)車(chē)子的時(shí)候都會(huì)更換潤(rùn)滑油，這時(shí)可能就會(huì)進(jìn)入誤區(qū)。更換潤(rùn)滑油一定要選擇適合的粘度，那么什么是粘度呢？

潤(rùn)滑油的黏度，通俗地講，表示潤(rùn)滑油的稀稠程度。較稠的潤(rùn)滑油流動(dòng)性較差，會(huì)導(dǎo)致大量的能量損失在克服潤(rùn)滑油內(nèi)部阻力上，但它能夠在機(jī)件表面形成較厚的潤(rùn)滑膜，故此適合在較高溫度、重負(fù)荷、較低速度的情況下工作。反之，較稀的機(jī)油形成的油膜較薄，但流動(dòng)性佳、阻力小，適合在低溫、低負(fù)荷、較高速度的情況下運(yùn)轉(zhuǎn)。

潤(rùn)滑油的黏度會(huì)隨溫度發(fā)生變化，我們都有這樣的經(jīng)驗(yàn)：一桶機(jī)油在冷天我們會(huì)感覺(jué)它變稠，在熱天我們會(huì)感覺(jué)它變稀。潤(rùn)滑油的黏度隨溫度變化的特性叫做潤(rùn)滑油的黏溫性能，這一特性的量化指標(biāo)叫做潤(rùn)滑油的黏度指數(shù)。

根據(jù)黏度指數(shù)不同可將潤(rùn)滑油分為三級(jí)：35—80為低黏度指數(shù)潤(rùn)滑油;80—110為高黏度指數(shù)潤(rùn)滑油;黏度指數(shù)超過(guò)110即為特高黏度指數(shù)的潤(rùn)滑油?，F(xiàn)在轎車(chē)上使用的發(fā)動(dòng)機(jī)油都要求是特高黏度指數(shù)的潤(rùn)滑油。

有些車(chē)主認(rèn)為潤(rùn)滑油的粘度越大越好是錯(cuò)誤的。

潤(rùn)滑油的粘度不僅是潤(rùn)滑油分類的依據(jù)，而且也與發(fā)動(dòng)機(jī)的功率大小、運(yùn)動(dòng)零件的磨損程度、活塞環(huán)的密封程度、發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)的輕快性、零部件的溫度等密切相關(guān)。

如果潤(rùn)滑油的粘度過(guò)大，會(huì)有以下幾個(gè)方面的問(wèn)題：

1

發(fā)動(dòng)機(jī)低溫啟動(dòng)困難

機(jī)油粘度過(guò)大，在發(fā)動(dòng)機(jī)低溫啟動(dòng)時(shí)上油太慢，油壓雖然高，但機(jī)油通過(guò)量并不多，主要是因?yàn)檎扯却螅偷谋盟托阅懿?，此時(shí)最易出現(xiàn)暫時(shí)的干摩擦或半流體摩擦，這是發(fā)動(dòng)機(jī)磨損的主要原因。

2

功率損失大

機(jī)油粘度大，零件摩擦表面的摩擦阻力也就增加，這樣不僅使零件磨損增加，而且摩擦損失功率也增加，另一方面，曲軸攪動(dòng)油品的阻力也會(huì)增大，造成發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的損失功率增多，也就降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的有效功率。

3

冷卻作用差

機(jī)油粘度大，流動(dòng)性差，循環(huán)速度慢，從摩擦表面帶走熱量的速度也就慢，其冷卻效果也就差，易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。

4

清洗作用差

機(jī)油粘度大，油的循環(huán)速度慢，通過(guò)濾清器的次數(shù)也就少，不能及時(shí)把磨損下來(lái)的金屬碎屑、碳粒、塵土等雜質(zhì)從摩擦表面帶走。

5

此外，粘度大的潤(rùn)滑油與粘度小的潤(rùn)滑油對(duì)比，它的殘?zhí)碱w粒要大，酸值更高，這些都影響到它的使用效果。